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經(jīng)常用美國(guó)派克液壓柱塞泵PV270R1E3T1NUDM的人都會(huì)有這樣的窘境，液壓柱塞泵壞了，想換個(gè)新的，結(jié)果打電話過(guò)去，說(shuō)沒(méi)有這種型號(hào)的庫(kù)存，只能從國(guó)外進(jìn)口，而且還得等上幾 月。這樣的事情，對(duì)于客戶而言，無(wú)疑是一件讓人十分頭疼的事情。當(dāng)客戶的派克液壓柱塞泵PV270R1E3T1NUDM發(fā)生故障，他們需要馬上從供應(yīng)商處購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)，以便

力士樂(lè)比例方向閥4WRLE16V200M-4X/MPT/24A1由壓力補(bǔ)償元件、比例流量閥、電磁多路閥和各種功能閥構(gòu)成，通過(guò)定量泵對(duì)回路進(jìn)行比例多路換向控制，使回路溫度上升低，無(wú)負(fù)載時(shí)的功率消耗少，適應(yīng)中小型液壓移動(dòng)機(jī)械使用。特征：規(guī)格6和10底板安裝比例電磁鐵操作對(duì)中彈簧控制閥芯不同閥芯可遮蓋輔助操縱裝置，可選可在任一端操作

parker馬達(dá)具有12種不同的排量規(guī)格，為不同的行走用途提供了完美的解決方案。parker馬達(dá)F12-040-MF-IV-Z-000-0000-P0特點(diǎn)：1、parker馬達(dá)F12系列采用了獨(dú)特的球柱塞設(shè)計(jì)，可在480bar的高壓下以高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，因此parker馬達(dá)F12系列的輸出功率能力非常強(qiáng)。2、傳動(dòng)軸相對(duì)于缸體的軸心線具有40°的夾角，此設(shè)計(jì)使得parker馬達(dá)F12

美國(guó)派克油霧器P3NLA18LSN將油霧注入到下游的氣動(dòng)系統(tǒng)中，自動(dòng)地向氣動(dòng)工具和其它氣動(dòng)設(shè)備提供適當(dāng)?shù)挠挽F潤(rùn)滑。這種潤(rùn)滑器能夠精確地調(diào)整到非常低的油量，因?yàn)閮H在可視窗下方觀察到的油的一部分在下游傳輸。大量壓縮空氣按比例傳輸油滴，精密針閥保證油滴的持續(xù)傳輸。微小的調(diào)整可提供期望的油霧。美國(guó)派克油霧器P3NLA18LSN

德國(guó)力士樂(lè)放大器VT-MSPA2-2X/A5/000/000是在發(fā)射機(jī)的末級(jí)使用的，它的作用是把高頻的調(diào)波信號(hào)放大到所需要的發(fā)送功率，再通過(guò)天線輻射到空間中，使接收機(jī)在某一特定的區(qū)域中能夠接收到所需要的電平，同時(shí)又不會(huì)對(duì)鄰近信道的通信造成干擾。力士樂(lè)放大器是增加信號(hào)幅度和功率的裝置，在自動(dòng)控制技術(shù)中，是對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理的重

德國(guó)EMG易安基伺服閥SV1-10/16/315/1的間隙幾乎是正常值增加了近10倍，因?yàn)橛鸵簳?huì)把雜質(zhì)沖進(jìn)回油腔，而回油腔中的雜質(zhì)又會(huì)進(jìn)入油箱。通過(guò)重新擰緊清洗螺栓，確保了在工廠中設(shè)定的泄漏間隙，并且在擰緊期間，如果持續(xù)地感受到顫震信號(hào)，則說(shuō)明轉(zhuǎn)盤(pán)中未被大顆粒卡死。易安基伺服閥特征：伺服閥在線沖洗適用于低壓力保證小的摩